Колесоотбойники эксплуатируют там, где проезд автомобиля запрещен. Можно было бы установить бетонную конструкцию, но это крайне трудоемко. Однако, существуют четкие требования для этих барьеров. Они в обязательном порядке должны применяться на СТО и иных автостанциях по обслуживанию автомобиля - ВСН 01-89. А также на предприятиях, где происходит передвижение автомобилей с грузами - ГОСТ 12. 3. 020-80.
Колесоотбойники существуют 2 видов:
1. Резиновые – ставятся как ограничитель движения. Водитель, замечая преграду для автомобиля, жмет тормоз.
2. Металлические – представлены в большом ассортименте в каталоге. Имеют свойства, отличные от пластикового аналога.
Резиновые приспособления устанавливают для уменьшения скорости транспортного средства. Водитель, заметив препятствие на дороге, притормаживает до установленной знаками скорости.
Металлический отбойник производят из нержавеющей стали высокой пробы. После производства изделие проходит тесты на прочность, устойчивость к агрессивным условиям. Отрасль эксплуатации металлических барьеров предписана нормами СНиП и иными нормативным документами.
Металлический колесоотбойник тормозит авто. Колеса транспортного средства, упершись в преграду «пружинят», авто останавливает водитель.
Где устанавливают приспособления:
• участок дороги, где осуществляются ремонтные работы;
• разграничение движения – разделительная полоса;
• автостоянки – барьер ставят для ограничения места для одного авто;
• на паркингах возле маркетов, зданий, СТО и на прочих парковочных площадках.
А также приобретают и применяют колесоотбойники для защиты витражного стекла, витрин и стен зданий.
Металлические конструкции для дополнительной защиты покрывают краской, а также предусматривают светоотражатели.
Колесоотбойник из металла останавливает автомобиль, в то время как резиновый аналог только замедляет движение.
Металлическая труба приспособления, может быть разного диаметра и располагаться на различной высоте. Это зависит от того, для какого автомобиля нужен колесоотбойник – грузового или легкового.
По СНиП 2. 03. 11-85 – металлический колессоотбойник для грузовых авто должен быть из нержавеющей стали. Диаметр трубы зависит от места установки:
• 45 мм – паркинги возле торговых центов;
• 76 мм – парковка наземная или подземная;
• 108 мм – парковка для грузовых крупногабаритных авто – длинномеры, фуры.
Высота трубы колесоотбойника такова:
Купить колесоотбойники из нержавеющей стали в Анапе можно, оставив заявку. Возможно изготовление отбойника с индивидуальными габаритами. Цена отбойника зависит от модели и её свойств.